شناخت نقاط آسیب پذیر خودرو + کاهش هزینه‌های تصادف

در هیچ تصادفی نمی‌توان پیش‌بینی کرد، کدام قسمت آسیب می‌بیند و کدام قسمت سالم می‌ماند. حتی میزان درصد خسارت را هم نمی‌توان تعیین کرد؛ اما در این بین، نقاطی از خودرو هستند که بیشتر از بقیه در معرض آسیب قرار دارند. در حقیقت در بیشتر تصادفات، نقاط آسیب پذیر خودرو، حداقل یک خراش سطحی برمی‌دارند؛ اما این نقاط شامل چه مواردی هستند و چگونه می‌توان خسارت به آن‌ها را جبران کرد؟

نقاط آسیب پذیر خودرو

در هر تصادفی ممکن است، برخی قطعات خودرو از جمله سپر، کاپوت، گلگیرهای جلو و عقب، درها، ستون‌ها، شاسی‌ها، سقف، در صندوق، سینی‌های جلو و عقب و کف صندوق آسیب ببینند. اینکه میزان آسیب چقدر باشد، بر اساس شدت تصادف، متفاوت است. در ادامه قصد داریم به شرح نقاط آسیب پذیر ماشین بپردازیم.

سپر خودرو

خسارت شکستگی سپر چقدر است؟ آیا تعویض سپر افت قیمت دارد؟ افت قیمت سپر جلو با عقب فرق دارد؟ بیشتر اوقات، سپر اولین قطعه‌ای است که آسیب می‌بیند. فرقی ندارد که تصادف از چه نوعی باشد و حتی شدت ضربه چقدر باشد. از روی اسم سپر می‌توان اهمیت و نقش این قطعه را متوجه شد. سپر، قطعه‌ای است که باید اول از همه خود را برای در امان ماندن بقیه فدا کند.

نکته مهم اینکه اگر سپر خودروی شما، حتی یک خراش کوچک برداشت، آن را سریع تعمیر کنید. البته تعمیر یا تعویض آن به میزان آسیب بستگی دارد. سپر از قطعاتی است که تأثیری در کاهش قیمت خودرو ندارد و با تعویض آن، خودرو همچنان بدون رنگ محسوب می‌شود.  در این باره تفاوتی بین سپر جلو و عقب وجود ندارد.

تصادف سپر به سپر

در صورتی که تصادف سپر به سپر داشته باشید نسبت به اتفاقات ناگوار احتمالی، شانس آورده‌اید. البته اگر به جز سپر، آسیبی به نقاط دیگر وارد نشود. سپر ماشین، سپر بلای آن است. اگر شدت تصادف به قدری کم باشد که به جز سپرهای دو خودرو نقطه‌ دیگری آسیب نبیند، هزینه‌ جبران خسارت شکستگی سپر (ترمیم یا تعویض) نسبت به بقیه قطعه‌ها خیلی ارزان‌تر است.

با اینکه هزینه سپر در تصادف خیلی کم است اما اگر مقصر باشید، می‌توانید با بیمه شخص ثالث خسارت راننده آسیب‌دیده را پرداخت کنید.

چراغ‌های خودرو

چراغ‌های خودرو بعد از سپر، بیشتر از بقیه در معرض آسیب قرار دارند. از آنجا که جنس بیشتر چراغ‌ها، تلقی یا شیشه‌ای است، فقط یک ضربه کوچک به راحتی چراغ را خواهد شکست.

باید گفت چراغ‌ها، مانند دیگر قطعات، قابلیت تعمیر ندارند و باید تعویض شوند. البته گاهی پیش می‌آید که شیشه یا تلق چراغ‌ها ترک برمی‌دارند. این ترک‌ها به مرور زمان و بر اثر سرما و گرما بیشتر می‌شوند تا جایی که احتمال خرد شدن چراغ یا شکستگی آن با یک ضربه با شدت کم، وجود خواهد داشت.

گلگیر خودرو

بیشتر تصادفات به صورت شاخ‌به‌شاخ از سمت جلو و عقب هستد. در هنگام تصادف شاخ‌به‌شاخ، سپر کاملاً از بین رفته و کاپوت هم جمع می‌شود؛ اما در تصادف از پهلوی ماشین، گلگیرها بیشتر از همه آسیب می‌بینند. احتمال آسیب سپر راننده مقصر و گلگیرهای راننده زیان‌دیده بیشتر است. یکی از موقعیت‌های تصادف، هنگامی است که شما قصد ورود از خیابان فرعی به اصلی را دارید، در این حالت گلگیر ماشین روبرویی همراه با سپرش، آسیب جدی خواهد دید.

تصادف از گلگیر عقب معمولاً کمتر است. چرا که هنگام چرخش به چپ و راست یا ورود به خیابان اصلی، در صورت تصادف گلگیر جلو درگیر می‌شود. به هر حال گلگیر از دیگر قطعات بدنه است که بیشتر از همه مستعد آسیب خواهد بود.

چرخ ها

لاستیک چرخ، ممکن است به دلیل ضربه‌ دچار پارگی شود. در این حالت هزینه تعمیر کم است. البته در مواقعی که شدت تصادف زیاد باشد. در این موقع شاسی هم دچار آسیب جدی خواهد شد و نیاز به تعمیر اساسی دارد.

بخش‌های دیگر مانند: ستون‌ها، صندوق عقب و غیره هم در صورت تصادف شدید، زیان جدی خواهند دید. بدترین حالت موقعی است که خودرو در تصادفی شاخ‌به‌شاخ یا برخورد با دیگر قطعات ثابت به حدی آسیب ببیند که دیگر نتوان از خودرو استفاده کرد. البته در تصادفات برون شهری، هر نقطه‌ای از خودرو می‌تواند آسیب شدیدی ببیند.

تعمیر یا تعویض قطعات آسیب دیده

برای تصمیم‌گیری در خصوص تعمیر یا تعویض قطعات، باید در ابتدا تعمیرکار یا صافکار از نزدیک بخش‌های آسیب دیده را بررسی کند. گاهی شدت آسیب زیاد است؛ اما صافکار می‌تواند با چند چکش و دیگر ابزارها، آن را درست کند. برعکس آن هم وجود دارد. به ظاهر قسمت بدنه آسیب ندیده است؛ اما باید عوض شود. افراد در این مواقع خودروی خود را به یک صافکار ماهر و باتجربه نشان می‌دهند.

بعضی از صافکارها برای دریافت مبلغ بیشتر، ادعا می‌کنند که باید قطعه عوض شود. در صورتی که شاید بتواند با چند چکش و بدون از بین رفتن رنگ، آن را تعمیر کرد.

جبران هزینه‌ها با بیمه بدنه

جلوی تصادف را نمی‌توان گرفت و قابل‌پیش‌بینی هم نیست؛ اما می‌توان خسارت‌ها را تا حد بسیار زیادی جبران کرد. آن هم در روزهایی که قیمت یک گلگیر ساده پراید، کمتر از حدود ۷۰۰ هزار تومان نیست. اگر شخصی تصادف کند و مقصر نباشد، با بیمه بدنه می‌تواند غرامت خود را دریافت کند؛ اما اگر مقصر باشد، خود او باید هزینه خرید قطعات را پرداخت کند. بهترین راه برای فشار مالی کمتر روی راننده، خرید بیمه بدنه و استفاده از آن برای جبران خسارت است. پیش از خرید این بیمه‌نامه، خواندن راهنمای خرید بیمه بدنه قطعاً در انتخاب شما تأثیر گذار خواهد بود.

بیمه بدنه خسارت‌های مالی به خودرو را جبران می‌کند. البته پوشش‌های بیمه بدنه به دو نوع اصلی و اضافی تقسیم می‌شود. پوشش‌های اصلی شامل:

• خسارت ناشی از واژگون و سقوط خودرو
• خسارات ناشی از آتش‌سوزی، صاعقه و انفجار به خودرو و لوازم یدکی اصلی
• خسارت ناشی از برخورد اجسام ثابت یا متحرک یا برخورد اجسام دیگر
• خسارات ناشی از سرقت کلی یا آسیب به خودروی دزدیده شده
• خسارت ناشی از نجات یا انتقال خودروی آسیب دیده
• خسارات وارد شده به باتری یا لاستیک (تا ۵۰% قیمت نو)

برای جبران خسارت‌های اضافی، بیمه‌گزار می‌تواند بنا بر سلیقه و شرایط خود پوشش‌های بیشتری اضافه کند. پوشش‌ های بیمه بدنه اضافی شامل موارد زیر هستند:

• پوشش نوسان قیمت
• پوشش ایاب و ذهاب
• پوشش های مربوط به حذف استهلاک
• خسارت های وارده در اثر کاهش ارزش خودرو
• شکست شیشه
• پاشیدن مواد شیمیایی روی بدنه
• حذف فرانشیز بیمه بدنه

خرید بیمه بدنه از حامی بیمه

اگر قصد دارید، میزان هزینه‌های تعمیر بدنه خودروی خود را کاهش دهید، بهترین راه خرید بیمه بدنه است؛ اما خیلی مهم است که بیمه‌نامه خود را از یک شرکت و کارگزاری معتبر خریداری کنید. حامی بیمه، پلتفورم آنلاین فروش بیمه، است که شما می‌توانید به راحتی با وارد کردن مشخصات خودروی خود، بهترین بیمه بدنه را خریداری کنید.